最近研究起了思域的发动机，因为一直觉得1.8的车子动力表现超乎想象，值得好好研究一下。几天下来，终于有了点小眉目，大家且听我细细道来吧。思域的发动机采用的是东本独有的发动机系统，一般大型汽车品牌才有自己独立的发动机系统。中国人都知道本田是节油高手。多年前，本田的摩托就凭借着质量好、节油的特点在中国市场最畅销、所向披靡。一脉相承，本田在汽车发动机方面的制造水平同样惊世。目前在中国市场销售的思域搭载的排量1.8L的VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机，是一款全球知名发动机。通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当启动发动机或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。往往对于4000多转速的高转速区域，对于本田VTEC发动机来说是另一个发力点。因此1.8Li-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级，其百公里7.2L的超低油耗也就不足为奇了。正因为此，许多车主在感受思域澎湃动力的同时，却惊喜的发现油耗非常低，思域在汽车圈也被称作节油大王。现在思域的发动机进一步提高了发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能，所以很多时候驾驶时可以感受到思域强劲动力的同时，还能体会它的驾驶乐趣。VTEC一直是本田引以为傲的发动机技术，也是目前最成功的可变阀门机构代表之一，VTEC能够改变气门开关的扬程和开关时间的长短，对于发动机提高性能和获得更佳的油耗表现都有很大的帮助。这就是为什么在动力强劲的情况下，思域还能省油的技术所在了。最后看下我家的思域吧，只有一个侧面哈。现在应该没人再怀疑说思域油耗低，动力足是虚的吧。也许只有真正了解它的发动机，你才会有更清晰的认识。虽然我了解得也不多，但至少之前的疑惑是没有了。详细>>